26/2023 (24 Junio) 399
Recorrido: camino de Onrubia- Cruce del F.F.C.C Linares-Baeza/Almería- camino del Guijo por las Jorosas- cortijo de los Frailes- Camino de la Colmenilla- fuente de la Colmenilla- V.G Las Hermanas-Collado de las Hermanas- Camino de la Fuente- Camino de Jódar a Larva- Arroyo Salado- Puente del Arroyo Salado- Viejo Camino del Arroyo Salado- Camino junto a las Vías del Ferrocarril- Camino de Onrubia.
Para llegar al punto de inicio iremos a buscar la carretera A- 322, bien por Jódar pasando por el cementerio o bien por la Jv-5106 en un desvío antes de llegar a Jódar, al llegar a ver la vía del tren nos encontramos con un camino en el que nos desviaremos hacia el cortijo San Pablo-Biarrales, indicado en la carretera, seguimos este camino hasta llegar al cruce de la vía del tren donde dejaremos el coche junto a una caseta.
Desde el cruce cruzando la vía seguimos recto en un cruce por el que volveremos y viendo de frente el cerro de la Minilla, pasamos las ruinas del cortijo de los Frailes y nos desviaremos en el camino de la Colmenilla dejando de lado el cortijo de Salero y rodeando el cerro de la Minilla seguimos por el camino de la izquierda, de frente veremos el cerro donde está el vértice, antes nos paramos en un cañaveral para buscar la fuente de la Colmenilla, después seguiremos el camino que llevábamos que parece haberse perdido un poco, pronto se vuelve a ver, nos adentramos en el barranco y dejaremos el camino para buscar la subida campo a través entre esparto hacia el Vértice las Hermanas.
Frente al vértice tenemos la otra Hermana, un cerro menos accesible que el del vértice y al fondo la cuerda del Milagro, Magina o Aznaitin, a la derecha tenemos las vistas de La Golondrina, Jódar y Cerro Nando, también tenemos buenas vistas de los Picones, El Chantre, La Umbría y el Buitre, bajaremos después hacia el Collado de las Hermanas donde y giramos a la izquierda cogiendo el camino de la Fuente, que va junto al Cortafuegos, más abajo nos cruzamos con el camino de Jódar que ignoramos, rodeamos el cerrillo Campillo y nos encontramos con el cruce del camino del Guijo por la Jorosa, el cortijo esta cerca, seguimos hacia Larva, el camino desciende hasta el Arroyo Salado, nos encontramos con una señal de Badén inundable y nos desviamos por un camino antes de llegar a ella, vemos un pozo al que nos asomamos en él hay una acequia y una alberca, después bajaremos al Arroyo, se puede ir por dentro, si no tiene mucha agua o por fuera cerca de él, hay que tener en cuenta que si ha llovido mucho puede ser complicado, hay que cruzar varias veces el arroyo.
Pasamos el Barranco de Vargas y nos salimos del arroyo para ir por una vereda a la derecha, en el Barranco de la Cabrita nos encontramos con curiosas formaciones Geológicas que nos paramos a ver, después cruzaremos a la izquierda y luego una vez más a la derecha donde parece cortarse el paso, vemos una valla caída y subimos por ahí hasta un sendero que nos llevara a buscar la base de uno de los pilares del Puente del Arroyo Salado, dentro se ven los restos de una escalera, hay una puerta en el pilar, dentro se usa o ha usado de cobijo para el ganado, de frente vemos el otro impresionante pilar de este puente que se construyo en 1899 y fue una de las construcciones ferroviarias más impresionantes en España, ostentando el record de altura con sus 110 metros, el puente tiene 318 metros, construido por la Compañía de Caminos de Hierro del Sur de España, con la dirección de dos ingenieros de la Escuela Gustave Eíffel.
Cruzamos el arroyo de nuevo para ir hasta el otro pilar donde buscaremos la subida por el viejo camino que sirvió para bajar el material del puente, al principio ni se ve, después aparece sendero y a la mitad van apareciendo recalzos y el camino claro que sube serpenteando hasta arriba, hay que subir un poco mas hasta llegar a las vías, recorreremos hasta la mitad del puente para volvernos después y bajar al camino que va junto a las visas del tren, al llegar al cruce de caminos subimos a la derecha a cruzar las vías y llegar a la caseta donde habíamos dejado el coche, unos veinte minutos después pasa un tren.
